美国运输部（DOTr）于周二宣布，修订后的收费公路指南的实施时间已从2024年8月31日推迟至10月1日。
根据修订后的指导方针，配备射频识别设备（RFID）的车辆如果资金不足或未配备RFID设备，将面临处罚。
8月1日，交通部长Jaime Bautista、陆路交通办公室（LTO）负责人Vigor Mendoza II及收费管理委员会（TRB）执行主任Alvin Carullo签署了修订后的指导方针，该指导方针包含在联合备忘录通告（JMC）2024-01中。
运输部发言人表示：“除了更新路务局、运输局、运输部、收费公司及使用者的责任外，联委会还将对未安装电子收费装置或RFID系统负载不均衡的情况施加罚则，并加强路务局对两类营办商的监管。”
包蒂斯塔在一份声明中指出：“我们希望相关机构和收费公路运营商利用这30天的延期来调整高速公路的运营，并进一步加强公共信息宣传活动，以促使收费公路用户遵守新的指导方针。”
他进一步表示：“这些经修订的指引将通过无现金或非接触式收费广场，显著改善高速公路沿线的交通状况。”
根据新法律，未配备有效或完好的ETC设备，或进入有限通道高速公路的车辆将面临每次违规1000至5000比索的罚款，而那些在离开高速公路时账户余额不足的车辆将被罚款500至2500比索。
推迟实施的赞誉
运输部前发言人及海运业管理局负责人对运输部推迟实施修订后的收费公路指引表示赞赏。
“我赞扬包蒂斯塔部长决定推迟实施新的收费公路指导方针。这一延长时间允许对我们的收费系统进行更全面的审查和改进，确保驾驶者不会因当前RFID技术的缺陷而受到不当惩罚，”Click Party-list的召集人兼Capstone-Intel公司首席执行官Nicasio Conti表示。
Conti指出：“我们收费公路上持续的拥堵，尤其是在马尼拉大都会，主要是由于RFID读取器的缺陷以及各个收费特许经营公司缺乏统一的支付系统。”
他补充道：“统一的系统将使所有道路使用者受益，确保更顺畅、更一致的出行体验。”
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希望本篇文章《10月1日起实施全新收费公路政策》能对你有所帮助！
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