(预示着DB)
韩国最大的打车平台Kakao T最近推出了小费政策，引发了公众的不同看法。
用户在Kakao出租车上可以选择向司机支付1000至2000韩元（约合0.78美元至1.57美元）的小费，以表达对优质服务的感谢。
除了普通出租车，Kakao的所有车型（如蓝色出租车、豪华出租车、超大出租车和宠物出租车）都将试行这一小费政策。乘客在评价服务后可以选择给小费，所有小费将直接归司机所有。
尽管一些人认为这一政策将提升出租车服务的整体质量，但也有声音担心这可能会导致出租车费用上涨。
在小费文化根深蒂固的美国，有人担心过多的小费可能引发通货膨胀。一些消费者对Kakao T的新政策表示担忧，认为这可能在韩国引发类似的“通货膨胀”现象。
支持小费政策的人则认为，乘客完全可以选择是否给小费，因此不必过于担心。
图为Kakao T打赏服务的界面。(KakaoT)
Kakao T推出小费服务是响应出租车司机的呼声，司机们认为小费制度能够激励他们提升服务质量。Kakao Mobility表示，顾客并不被强制或义务给小费。如果有人感到受到小费的压力，可以向Kakao T客户中心反馈，以便采取相应措施。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《Kakao T的小费服务为何引发不同反响？》能对你有所帮助！
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