许多坐过飞机的旅客都会注意到飞机窗户底部有一个小洞。现在，据透露，这其中有一个“非常重要”的原因。
这个针孔大小的洞位于窗户的下方中心，和飞机机械的其他部分一样，是飞机设计中设计精良、功能齐全的部分。它通常被称为“放血孔”。
news.com.au透露，这个洞的目的与压力有关。
菲律宾宿务太平洋航空公司(Cebu Pacific)的空乘人员亨利·林(Henny Lim)说，乘客经常会问，窗户上的“神秘”洞是什么。
“如果你曾经坐在飞机上靠窗的座位上，你可能会注意到窗户底部的小洞，”她在抖音上说。
“这被称为‘放血孔’。(它)有助于平衡机舱和外部空气之间的压力。
“它还有另一个目的，那就是释放水分，防止霜冻/冷凝水挡住你的视线。”
AFAR透露，当飞机达到巡航高度时，飞机外部和机舱内的空气压力会有很大差异，机舱内的空气会被加压，以模仿较低高度的大气。
飞机上的大多数窗玻璃都有外层、中层和内层玻璃，它们是由丙烯酸制成的。
Gizmodo的作家罗比·冈萨雷斯(Robbie Gonzalez)在谈到窗户时写道:“外层的玻璃承受了机舱加压的所有压力。”
在“极其罕见”的情况下，内层玻璃保持舱内的压力，外层玻璃破裂。
Gonzalez说:“位于中间窗格底部附近的呼吸孔的用途变得清晰起来:它可以作为一个排气阀，使客舱内的空气压力与外部和中间窗格之间的空气压力保持平衡。”
“这个小洞确保了飞行过程中机舱压力只施加在外层玻璃上，从而保留了中间玻璃，以应对紧急情况。”
即使窗玻璃被炸开了(这种情况很少发生)，里面的窗玻璃仍然完好无损，而且足够坚固，可以维持机舱内的压力，这让飞行员有时间下降到较低的高度，确保机舱压力降低。
冈萨雷斯补充说:“根据波音737的维护手册，中间窗格的设计可以在华氏70度时保持正常操作压力的1.5倍。”
这意味着乘客不应该在飞行中触摸或覆盖排气孔，因为它需要能够正常工作。
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